Mungkin aspek yang paling tidak biasa dari cerita ini adalah bahwa Tesla memprakarsai proses penarikan melalui Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional untuk masalah perangkat lunak. Hampir semua mobil yang terkena dampak telah ditambal, dan Tesla tidak sering merasa perlu formalitas seperti itu.
Baca Juga: Lebih Murah dan Tahan Lama, Tesla Beralih ke Baterai LFP Secara Global
Namun, setelah bertahun-tahun menegur dan memohon oleh Biro Keselamatan Transportasi Nasional, rezim baru di NHTSA telah mulai menerapkan sedikit pengawasan terhadap Tesla dan sistem Autopilotnya.