Rem angin ini memiliki beberapa komponen seperti, kompresor, air tank, brake chamber, brake valve, brake lining (kampas rem) dan air hose.
Cara kerja dari rem angin ini adalah memanfaatkan udara sebagai media penekan kanvas remnya. Ketika rem pedal rem diinjak , brake valve (katup pengereman) terbuka dan reales valve menutup. Kemudian udara bertekanan mengalir ke brake chamber diubah menjadi gaya mekanis yang menekan kampas rem ke tromol atau cakram sehingga membuat kendaraan berhenti.
Saat pedal rem dilepas maka brake valve akan tertutup dan release valve kembali terbuka. Hal itu mengakibatkan udara dari air tank berhenti dan udara di brake valve keluar. Udara angin yang keluar dari brake valve ini lah membuat suara berisik dan suka bikin kaget. Untuk memantau tekanan udara, pengereman ada pengukurnya di bagian dasbor mobil yang disebut air pressure gauge.* (RENALDI)
BACA JUGA : Motor Sulit Distarter, Apa Penyebabnya ?
