Gaya kontak tembok menahan beban rider itu gaya sentripetalnya. Oleh karena itu semakin tinggi kecepatannya, maka semakin besar gaya sentripetal maupun sentrifugalnya.
Hal ini dikarenakan gaya gesek yang diakibatkan oleh ban motor harus didukung oleh kecepatan motor yang cukup. Artinya, harus ada kecepatan minimum dari motor untuk menghasilkan gaya gesek yang maksimum. Jika gaya gravitasi lebih besar, maka sepeda motor akan meluncur ke bawah dan rider akan jatuh.
Selain itu keseimbangan ketika mengendarai motor juga harus diperhatikan. Oleh karena itu, para rider juga harus melakukan banyak latihan sebelum melakukan antraksinya.* (RESTIYAN NINGSIH)
BACA JUGA : Mengulik Asal Usul Seblak, Makanan Khas Bandung yang Memiliki Cita Rasa yang Pedas