OTO-BIKESBANDUNG.COM – Sempat hadapi ban motor bocor dikala berkendara? Kebanyakan konsumen alat transportasi sempat hadapi perihal ini. Ketika menjumpai ban kendaraan bocor karena benda tajam, tentu mencari segera tambal ban agar dapat kembali bermobilitas.
Tetapi, sesungguhnya di dikala ban alat transportasi bocor, jauhi asal tambal ban tanpa mengenali jenis-jenis tambal ban. Sebab bila salah aplikasi penambalan ban, malah dapat mengganggu ban alat transportasi alhasil bayaran yang dikeluarkan justru jadi besar. Nah, selanjutnya ini merupakan sebagian tipe tambal ban yang butuh dikenal konsumen pemilik kendaraan.
Dan ternyata ada beberapa jenis tambal ban yang belum banyak diketahui? Kali ini kami akan membahas sedikit mengenai jenis-jenis tambal ban.
Tambal ban bakar
Sumbat ban ini cuma dapat dicoba pada ban dalam, tidak buat ban tipe tubeless. Sumbat ban bakar ini membagikan susunan karet bonus pada bagian ban dalam yang bocor dengan metode terbakar ataupun dipanaskan kemudian dipres supaya susunan karet itu berpadu dengan ban dalam.
Tubless
Tubeless merupakan tipe ban yang tidak memakai ban dalam. Bila ban itu hadapi kebocoran, tipe sumbat yang banyak di jalur merupakan tipe tubeless ini. Buat metode kerjanya merupakan lubang yang bocor dipampat oleh karet yang berhubungan ke batang besi serta ditusukkan ke lubang itu. Prosesnya ban tidak butuh dilepas dari pelek. Cuma didongkrak hingga ban terangkat.
Sayangnya, metode sumbat ini tidak bertahan lama serta dapat mengganggu bentuk dari ban. Salah satu ilustrasinya merupakan ban benjol yang disebabkan benang kawat ataupun nylon yang jadi bentuk ban terpenggal dikala menikamkan batang besi ke ban.
Tambal Ban Tip Top
Tipe sumbat ban ini dapat dicoba buat ban dalam serta luar. Buat ban dalam, metode kerjanya cuma melekatkan bagian ban yang bocor dengan karet yang direkatkan di bagian itu. Sayangnya buat ban dalam, metode ini kurang efisien sebab berpotensi susunan tampalan itu bebas.
Sebaliknya pada ban luar ataupun tubeless, tipe sumbat tiptop lumayan efisien serta direkomendasikan. Alasannya, dengan melekatkan bagian yang bocor dari dalam ban tidak mengganggu bentuk kawat baja ban. Tidak hanya itu, sumbat ini amat kokoh bila diterapkan pada ban luar sebab terdapat titik berat ban yang membuat tampalan jadi terhimpit serta merekat lebih kokoh.
Tambal Ban Karet Cacing
Semacam yang nampak namanya pasti kita ketahui kalau sumbat ban tubeless tipe ini memakai karet yang berupa semacam cacing. Tata cara ini cuma dapat dicoba bila posisi kebocoran ban ada pada jejak ban serta bukan bilik ban. Tata cara sumbat ban memakai karet cacing ini merupakan metode yang sangat biasa ditemui disebabkan durasi yang dibutuhkan relatif kilat serta apalagi dapat Kamu jalani sendiri di rumah.
Buat kualitasnya sendiri hendak tergantung pada pengerjaannya. Disebabkan sedikitnya perlengkapan yang dipakai dan metodenya yang lumayan gampang, energi kuat dari tampalan ini dapat dikatakan sedikit kurang bagus. Pada sebagian permasalahan, ban tubeless yang ditambal dengan karet cacing umumnya hendak gampang kekurangan angin( bocor lembut) sehabis sebagian hari di sumbat.
