OTOBIKESBANDUNG,- Sistem pengereman tromol pada motor kini mulai tergantikan oleh rem disc atau rem cakram. Jenis ini lebih banyak digunakan pada motor keluaran terbaru dan menggunakan teknologi ABS (Anti-lock Breaking System) yang membuat ban tidak mudah slip.
Rem tromol atau drum brake in menjadi salah satu sistem pengereman yang paling tua yang lahir pada tahun 1899 oleh Gottlieb Daimler. Lalu rem ini disempurnakan lagi oleh Maybach tahun 1901. Namun dipatenkan oleh Louis Renault yang merupakan pemilik industri otomotif asal Prancis pada tahun 1902.
Baca Juga : Ciri-Ciri Rem Motor Sudah Haus
Cara kerja pengereman terjadi ketika ada gesekan antara kampas rem dengan sepatu rem (brake pads) yang membuat tromol berputar. Hasil putaran ini menjadikan laju kendaraan semakin berkurang.
Sebenarnya rem ini masih digunakan pada motor-motor zaman sekarang, khususnya pada bagian belakang pengereman sepeda motor dengan kapasitas kecil. Rem jenis ini memiliki beberapa kelebihan.
